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水罐消防车的结构和设计详解

水罐消防车的结构和设计详解

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  • 发布时间:2022-12-09
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【概要描述】根据GA/T114-2003,有水罐消防车、泡沫、干粉、给水、供液、A级泡沫、机场、干粉泡沫等。就品种而言,水罐消防车和泡沫消防车约占总需求的80%。下面小编将介绍水罐消防车的设计及需要考虑的问题。

水罐消防车的结构和设计详解

【概要描述】根据GA/T114-2003,有水罐消防车、泡沫、干粉、给水、供液、A级泡沫、机场、干粉泡沫等。就品种而言,水罐消防车和泡沫消防车约占总需求的80%。下面小编将介绍水罐消防车的设计及需要考虑的问题。

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    消防车是消防部队使用的主要车辆,结构特点是都配有装灭火剂的罐体。根据GA/T114-2003,有水罐消防车、泡沫、干粉、给水、供液、A级泡沫、机场、干粉泡沫等。就品种而言,水罐消防车和泡沫消防车约占总需求的80%。下面小编将介绍水罐消防车的设计及需要考虑的问题。

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  水罐消防车的结构组成与设计

    由底盘、船员舱、泵房、集装箱、设备箱、水泵及管道、消防炮、取力器传动装置、附加电器、消防设备及固定装置等组成。提升泵房和设备箱可采用整体结构或分体结构。

  1.底盘改装

  在水罐消防车的总体布局中,应尽量避免改变各总成在汽车底盘上的位置。因为有些总成部件的位置变化不仅会增加成本,还可能影响整车性能。为了满足消防设备的性能要求,一些部件也需要修改,如油箱、蓄电池、储气罐等的位置。但原则上应根据底盘制造商提供的改装手册进行改装。一般以上应该不会影响整车性能。

  底盘重组的设计主要是安排一些装配部件的位置。下面举几个常见的例子来说明底盘改装设计中应该考虑的一些问题。

  {1}燃油箱

  燃油箱是水罐消防车底盘改造中经常被移动或改装的部件之一。油箱移位时,应尽可能利用车架上现有的安装孔。当需要重新钻孔时,应根据底盘生产提供的修改手册来确定孔。

    油箱和燃油管的布置应尽量避开排气管,与排气管的距离应大于30MM。比如改造油箱本身,油箱的容量先要满足消防车续驶里程大于300KM的要求。一般不建议改造油箱容积。

  [2]气缸

  储气罐是水罐消防车底盘改造中经常被移动的部件之一。气缸的布置必须便于检查和排水。当气缸移至主机架内侧时,考虑设计排气开关杆。尽可能将操纵杆设计在水平位置,以便于排水开关的操作。操作排水开关时。当排水开关与机体外组的距离超过300MM时,应考虑中间支撑孔。

  当水罐消防车配有其他附加用气装置(如气动球阀;蝶阀;膨胀和排水;等等。);它可以直接从储气筒或气路中为底盘制动系统取气;但是需要计算天然气的消耗量。

  辅助储气筒与底盘行车制动系统储气筒连接,通常用一个止回溢流阀与制动回路连接。这样一旦辅助储气筒失效产生压降时,仍可使行车制动系统储气筒内的压力保持尽可能高的数值。


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